架装から探す
冷凍車・冷蔵車の
買取相場
冷凍・冷蔵トラックは食品・医薬品・生花輸送に不可欠な架装で、コールドチェーンの整備に伴い需要が安定しています。冷凍機の動作状態と到達温度が最重要査定ポイントです。冷凍機の年式・メーカーによって評価が変わるため、専門業者への依頼が高額売却の鍵です。
車格を問わない
買取相場の目安
57万〜597万円
「保冷車」とも呼ばれます。
車格別の参考買取相場
（小型 2t〜4t・中型 6t〜11t・大型 10t超）
3区分を載せています。年式・走行距離は揃えていません。
| 車格 | この区分の中心 | 買取相場 | 下限 | 上限 |
|---|---|---|---|---|
| 小型（2t〜4t）在庫663台から算出 | 2018年式 ／ 走行20万km前後 | 57〜99万円 | 57万円 | 99万円 |
| 中型（6t〜11t）在庫563台から算出 | 2017年式 ／ 走行44万km前後 | 80〜162万円 | 80万円 | 162万円 |
| 大型（10t超）在庫174台から算出 | 2017年式 ／ 走行76万km前後 | 151〜597万円 | 151万円 | 597万円 |
集計: 時点・中古トラック情報サイトの在庫価格から冷凍・冷蔵を架装した車両だけを車格ごとに抜き出し、中央50%を買取価格へ換算
年式・走行距離は揃えていません。各区分の「中心」欄がその相場の前提条件です。
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査定料・出張料・キャンセル料は0円。最短即日で査定・入金。47都道府県に出張査定（一部対象外地域あり）
査定で見られる点と、
金額が動く理由
同じ冷凍・冷蔵でも金額が違うのは、ここの状態が違うからです。
必ず確認される点5項目
高く評価されやすい条件3項目
減額の理由になりやすい点3項目
冷凍・冷蔵の
メーカーと仕様の呼び名
冷凍・冷蔵車の冷凍機は、菱重コールドチェーン・デンソー・東プレが主なメーカーです。冷凍機のメーカー・型式・到達温度と、フロン排出抑制法の点検記録を見られます。
東プレ
冷凍機の「XVシリーズ」、冷凍装置の排熱を暖房に使う「RHシステム」（2t〜大型車、中低温の独立温度制御）、「冷凍板バックアップ式冷凍装置」があります（東プレ公式）。
菱重コールドチェーン・デンソー
菱重コールドチェーン（三菱重工グループ）とデンソーが車載用冷凍機を製造しています。「スタンバイ装置」（外部電源でエンジン停止中も冷凍機を動かす）、「2室式」、「-30℃仕様」は業界の通称で、冷凍機の型式と一緒に伝えてください。
フロン排出抑制法の点検
業務用の冷凍冷蔵機器（第一種特定製品）は、管理者が3か月に1回以上の簡易点検を行い、圧縮機の定格出力が7.5kW以上のものは有資格者による定期点検が要ります（メーカー解説による法の要点）。点検の記録があれば査定で見せてください。
主に使われている現場
どの現場で使われていたかで、架装の傷み方と査定の見られ方が変わります。
この架装が載る車種
全6車種。金額は各車種の全年式・全架装をまとめた目安です。
| 車種 | 買取相場 |
|---|---|
| いすゞ エルフいすゞ／冷凍・冷蔵だけの相場表 | 41〜354万円 |
| いすゞ フォワードいすゞ／冷凍・冷蔵だけの相場表 | 69〜360万円 |
| いすゞ ギガいすゞ／冷凍・冷蔵だけの相場表 | 124〜1,298万円 |
| 日野 デュトロ日野／冷凍・冷蔵だけの相場表 | 45〜391万円 |
| 日野 プロフィア日野／冷凍・冷蔵だけの相場表 | 101〜885万円 |
| 三菱ふそう キャンター三菱ふそう／冷凍・冷蔵だけの相場表 | 35〜279万円 |
よくある質問
冷凍・冷蔵トラックの買取相場はいくらですか？
冷凍車・冷蔵車の買取相場は57〜597万円です（2026年9月時点の集計）。サイズ別では小型（2t〜4t）57〜99万円（母数663台）／中型（6t〜11t）80〜162万円（母数563台）／大型（10t超）151〜597万円（母数174台）。中古トラック情報サイトの在庫価格から冷凍・冷蔵を架装した車両だけを抜き出し、買取価格へ換算した値です。年式・走行距離・架装メーカー・整備履歴で金額は変わります。
冷凍機が動かない冷凍車でも売れますか？
冷凍機が動作しない状態でも買取できますが、査定額への影響は大きくなります。冷凍機の修理・交換費用と修理後の査定額の差を確認した上で判断してください。現状のまま売却する場合、庫体部分の価値で買取対応してくれる専門業者があります。
冷凍車を高く売るための事前準備はありますか？
冷凍車の査定額を上げるための準備があります。冷凍機の整備記録・メーカー・型番を整理しておくこと、庫内の清掃と脱臭、扉シールの状態確認が有効です。スタンバイ装置が正常動作することを確認しておくと、食品輸送向けの需要が高まり査定額が上がりやすいです。
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この相場の作り方
見出しと架装の相場表の金額は、中古トラックの販売サイトに出ている実際の車両データを集め、架装ごとの差を計算して出しています。買取業者1社の言い値ではありません。実際の査定額は、車格・車の状態・整備の記録で変わります。当サイトは買取をしていないので、どの業者に売るかはご自身で選べます。詳しい作り方は運営者情報の「相場データの作り方」にまとめています。
※ 当ページはアフィリエイト広告を利用しています。
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