三菱ふそう キャンターの
買取相場と売却の進め方

金額を決めているのは、この3つ

数字は集計した区分のうち、もっとも高い区分ともっとも低い区分の開きです。「推定」と付けた区分は含めていません。

荷台の種類で、価格水準が2.49倍変わる

11年落ち以上の三菱ふそう キャンター310台を荷台別に集計しました。左は価格の高さ（いちばん高い荷台＝100）、右は市場に出回っている台数です。

※ を付けた区分は台数が20台未満です。母数が薄いぶん、数字のぶれが大きいとお考えください。

ダンプだけの年式別・走行距離別の相場／冷凍・冷蔵だけの年式別・走行距離別の相場／バンだけの年式別・走行距離別の相場／平ボディだけの年式別・走行距離別の相場／クレーン・ユニックだけの年式別・走行距離別の相場／キャリアカーだけの年式別・走行距離別の相場／ウイングだけの年式別・走行距離別の相場も載せています。

主に使われている現場

どの現場で使われていたかで、荷台の傷み方と査定の見られ方が変わります。

• 建設・外構工事の資材搬送
• 小口配送・宅配
• 農業・園芸資材の輸送
• 食品・飲料の地域配送

型式・世代・主要諸元

査定は車種名ではなく、車検証の型式と架装で見ます。自分の車がどれにあたるか、ここで確認できます。

主要諸元

グレードと架装によって範囲内で変わります。正確な数値は車検証をご確認ください。

世代と型式2世代

見出しを開くと、その世代の中身が出ます。

年式の境目にあたる車は、型式で世代が決まります。車検証の型式をそのまま伝えてください。

装備グレードと仕様の見方

キャンターはGVW7.5t以下と7.5t超で装備・排出ガス規制の区分が分かれ、変速機はDUONIC（デュアルクラッチ式）とMTがあります。型式の頭文字（FBA・FEA・FEB・FEC など）の命名規則は三菱ふそう公式に説明が無いため、当サイトでは型式の読み方を書いていません。車検証の型式をそのまま伝えてください。

出典

三菱ふそう 2024年2月21日 キャンター 新型モデル発売

三菱ふそう 2019年5月10日 キャンター 2019年モデル発売

派生名・旧称で呼ばれる車

同じキャンターの系統で、別の名前で呼ばれることがある型です。査定では名前ではなく車検証の型式で見られます。

キャンターガッツ

二次資料（Wikipedia）では、1987年に5代目キャンターの「キャンター15」から名前を変えて登場し、2010年の8代目へのフルモデルチェンジで一度名前が消えたとされています。2013年1月に日産アトラスF24をベースにした相互OEM車として復活し（1.25〜1.5t積・型式 SKG-BSZ2F24／SKG-BSZ1F24／SDG-BSZ5F24・三菱ふそう公式プレスリリース 2012年11月）、現行のラインアップには載っていません。販売終了の時期はメーカー公式では確認できていません（二次資料では2020年）。2013年より前のガッツは型式が公式資料で確認できていないため、査定では「ガッツ」の名前より、車検証の型式と初度登録年月で伝えます。

売るときに必要な書類

会社名義とリース明けの車は、書類の段取りでつまずきやすいので早めに確認してください。

• 車検証
• 自賠責保険証明書
• 整備記録簿（あれば）
• スペアキー（あれば）
• eキャンターの場合：バッテリー診断レポート（あれば）

会社名義の車と、
複数台まとめての売却

小型キャンターは中小建設・配送業者が複数台保有するケースが多いです。廃業・縮小時の一括売却にも専門業者は対応しており、手続き一括サポートが受けられます。

ディーラーと専門業者では、
見ている場所が違う

どちらが優れているという話ではありません。査定のときに何を見るかが違うため、同じ車でも金額の出方が変わります。

ディーラー下取りでは小型トラックの架装・DUONICのクラッチ状態を正確に評価できず、相場より低くなりがちです。専門業者は輸出・部品販売の複数ルートを持ち、架装込みの市場価値で査定するため高値買取が可能です。

少しでも高く売るコツ

走行距離10万km・20万kmが価格の節目。節目に近い場合は早めの売却が得策。

架装（クレーン・平ボディ・アルミバン等）の動作状態が査定に大きく影響する。PTO・油圧系統を事前確認する。

三菱ふそうは東南アジア・アフリカでの部品供給体制があり、輸出需要は安定して高い。

よくある質問