架装から探す
ウイング車（ウイングトラック）の
買取相場
ウイング車（ウイングトラック）は国内物流の主力架装で、パレット荷役の効率が高く食品・精密機器・一般貨物など幅広い用途で使われます。買取市場での需要は安定しており、状態良好の個体は国内再販・輸出の両方で高い評価を受けます。ウイング開閉の動作確認と荷台内装の清潔さが査定額を大きく左右するポイントです。
車格を問わない
買取相場の目安
74万〜294万円
「ウイングバン」とも呼ばれます。
車格別の参考買取相場
（小型 2t〜4t・中型 6t〜11t・大型 10t超）
3区分を載せています。年式・走行距離は揃えていません。
| 車格 | この区分の中心 | 買取相場 | 下限 | 上限 |
|---|---|---|---|---|
| 小型（2t〜4t）在庫163台から算出 | 2016年式 ／ 走行20万km前後 | 74〜136万円 | 74万円 | 136万円 |
| 中型（6t〜11t）在庫1020台から算出 | 2016年式 ／ 走行44万km前後 | 87〜149万円 | 87万円 | 149万円 |
| 大型（10t超）在庫366台から算出 | 2018年式 ／ 走行72万km前後 | 135〜294万円 | 135万円 | 294万円 |
集計: 時点・中古トラック情報サイトの在庫価格からウイングを架装した車両だけを車格ごとに抜き出し、中央50%を買取価格へ換算
年式・走行距離は揃えていません。各区分の「中心」欄がその相場の前提条件です。
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査定で見られる点と、
金額が動く理由
同じウイングでも金額が違うのは、ここの状態が違うからです。
必ず確認される点5項目
高く評価されやすい条件3項目
減額の理由になりやすい点3項目
ウイングの
メーカーと仕様の呼び名
ウイングの架装は日本フルハーフ・パブコ・トランテックス・日本トレクスが主なメーカーです。査定では架装メーカー、ウイングの開閉方式、パワーゲートの有無と形式を見られます。
日本フルハーフ
大型の冷凍ウイング「Success 20」は走行中-20℃前後のR-20と、-10℃仕様で軽量化したR-10があり、サンドイッチパネルで気密性と断熱性を高めています（日本フルハーフ公式）。ドライのウイングも同社の主力です。
パブコ
ウイングの製品ラインは「EXEO WING」で、冷凍機付きのEXEO WING、大型・中型・小型のウイングボデーがあります（パブコ公式）。
パワーゲートの形式（通称）
荷台の下に格納する「格納式」と、後部ドアに沿って畳む「跳ね上げ式」が業界で使われる呼び名です。査定では形式より、動作と昇降板の状態を見られます。
主に使われている現場
どの現場で使われていたかで、架装の傷み方と査定の見られ方が変わります。
この架装が載る車種
全6車種。金額は各車種の全年式・全架装をまとめた目安です。
| 車種 | 買取相場 |
|---|---|
| いすゞ フォワードいすゞ／ウイングだけの相場表 | 69〜360万円 |
| いすゞ ギガいすゞ／ウイングだけの相場表 | 124〜1,298万円 |
| 日野 レンジャー日野／ウイングだけの相場表 | 73〜365万円 |
| 日野 プロフィア日野／ウイングだけの相場表 | 101〜885万円 |
| 三菱ふそう ファイター三菱ふそう／ウイングだけの相場表 | 63〜420万円 |
| UDトラックス コンドルUDトラックス | 61〜196万円 |
よくある質問
ウイングトラックの買取相場はいくらですか？
ウイング車（ウイングトラック）の買取相場は74〜294万円です（2026年9月時点の集計）。サイズ別では小型（2t〜4t）74〜136万円（母数163台）／中型（6t〜11t）87〜149万円（母数1,020台）／大型（10t超）135〜294万円（母数366台）。中古トラック情報サイトの在庫価格からウイングを架装した車両だけを抜き出し、買取価格へ換算した値です。年式・走行距離・架装メーカー・整備履歴で金額は変わります。
ウイングのパネルに傷や凹みがあると買取額は下がりますか？
パネルの傷・凹みは査定に影響しますが、程度によって差があります。軽微な擦り傷程度なら大きな影響はありませんが、パネル交換が必要なほどの損傷の場合は修理費用分が査定から差し引かれます。パネル交換費用と査定額の変化を専門業者に確認した上で判断することをおすすめします。
ウイングトラックを高く売るためのコツはありますか？
いくつかのポイントで査定額を上げやすくなります。荷台内部の清掃（床板・内壁の汚れ除去）、ウイングの開閉動作確認と事前潤滑、整備記録簿の準備が有効です。また物流繁忙期前（9〜10月）は在庫確保の動きが活発になるため買取額が上がりやすい傾向があります。
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この相場の作り方
見出しと架装の相場表の金額は、中古トラックの販売サイトに出ている実際の車両データを集め、架装ごとの差を計算して出しています。買取業者1社の言い値ではありません。実際の査定額は、車格・車の状態・整備の記録で変わります。当サイトは買取をしていないので、どの業者に売るかはご自身で選べます。詳しい作り方は運営者情報の「相場データの作り方」にまとめています。
※ 当ページはアフィリエイト広告を利用しています。
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