三菱ふそう ／ ファイターのダンプ
ファイター ダンプの
買取相場
ダンプ架装の車両だけを集計した、年式別・走行距離別の相場です。
年式・走行距離を問わない
買取相場の目安
118万〜272万円
更新
ファイター全体ではなく、
ダンプだけの相場
ファイターの在庫のうちダンプだけを集計した相場で、ほかの架装は含めていません。積載量による絞り込みはしていません。ファイター全体（架装を問わない）の相場は63〜420万円で、ダンプはその中で荷台の分だけ位置が変わります。ダンプ全般（他の車種を含む）の相場と査定の見方はダンプのページにあります。
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年式別の買取相場
バーは0〜950万円の位置です。
| 年式 | 相場の位置 | 買取相場 | 下限 | 上限 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち・推定 | 479〜910万円 | 479万円 | 910万円 | |
| 2年落ち・推定 | 401〜762万円 | 401万円 | 762万円 | |
| 3年落ち・推定 | 377〜717万円 | 377万円 | 717万円 | |
| 4年落ち・推定 | 328〜623万円 | 328万円 | 623万円 | |
| 5年落ち・推定 | 299〜567万円 | 299万円 | 567万円 | |
| 6年落ち・推定 | 279〜530万円 | 279万円 | 530万円 | |
| 7年落ち・推定 | 213〜404万円 | 213万円 | 404万円 | |
| 8年落ち・推定 | 188〜357万円 | 188万円 | 357万円 | |
| 9年落ち・推定 | 137〜260万円 | 137万円 | 260万円 | |
| 10年落ち・推定 | 128〜244万円 | 128万円 | 244万円 | |
| 11年落ち・推定 | 126〜240万円 | 126万円 | 240万円 | |
| 12年落ち・推定 | 119〜226万円 | 119万円 | 226万円 | |
| 13年落ち以上・推定 | 58〜111万円 | 58万円 | 111万円 |
「推定」の区分は、販売中の車両の価格から計算した数字です。買取実績との照合はまだ済んでいないため、上の見出しの相場には含めていません。
集計: 2026年9月29日時点・中古トラック情報サイトのダンプ在庫から換算
走行距離別の買取相場
バーは0〜300万円の位置です。
| 走行距離 | 相場の位置 | 買取相場 | 下限 | 上限 |
|---|---|---|---|---|
| 〜5万km | 143〜272万円 | 143万円 | 272万円 | |
| 5〜 | 127〜241万円 | 127万円 | 241万円 | |
| 20〜 | 118〜223万円 | 118万円 | 223万円 | |
| 50〜100万km・100〜150万km・150万km超 | データ不足（3区分） | |||
年式別と走行距離別は、それぞれ別の集計です。2つの表を足して1つの金額にはできません。
集計: 2026年9月29日時点・同じ在庫価格から走行距離別に換算（年式別とは別の集計）
ファイターのダンプを査定に出す前に
ファイターの11年落ち以上の在庫を荷台の種類で比べると、最上位のクレーン・ユニックを100としたとき、ダンプは77でした。荷台の種類ごとの比較はファイターのページの「荷台の種類で変わる買取相場」にあります。
ファイターの世代
- 現行型（2005年内外装一新〜。2018年に4V20型追加）
査定では車検証の初度登録年月と型式で世代を見られます。
ファイターのダンプで確認される点
- 油圧シリンダー動作
- 荷台板の腐食・穴
- フレームの歪み確認
写真を送るなら: 荷台上げ状態／シリンダー部アップ／ゲート開閉状態
ダンプの査定で
見られる点
- 油圧シリンダーの動作確認（荷台の上げ下げがスムーズか）
- 荷台板の腐食・穴の有無（鉄板の厚みも評価対象）
- ゲート（あおり）の開閉状態と変形有無
- フレームの歪み（過積載歴が査定に影響）
- 深ダンプ仕様かどうか（土砂量が多く積めるため高評価）
金額が上がりやすい条件
- 低走行
- 架装メーカー名車
- 深ダンプ
ファイターとしての査定ポイント（型式・世代・整備の記録）は三菱ふそう ファイターのページにまとめています。
よくある質問
ファイター ダンプの買取相場はいくらですか？
2026年9月29日時点の集計で118〜272万円です。年式別13区分・走行距離別3区分の表を上に載せています。
走行距離が多いと、いくらになりますか？
〜5万kmが143〜272万円、20〜50万kmが118〜223万円です。走行距離別は年式別とは別の集計です。
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このページで出せるのは相場までです。1台ごとの金額は、見てもらえばその日に分かります。
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この相場の作り方
載せている金額は時点の集計値です。 複数の中古トラック情報サイトに掲載されたファイターのうちダンプ架装の車両だけを抜き出し、車種ページと同じ方法で買取価格へ換算しています。年式別は、その年式で実際に多い走行距離を基準にした値です。走行距離別は、同じ在庫価格から年式による価格差を統計的に取り除いたうえで走行距離帯ごとに換算した値です。 年式別の各区分は、公開されているダンプの買取査定・成約の実績と突き合わせ、突き合わせる実績があった区分を集計値として載せています。突き合わせる実績が足りない区分には「推定」と付けています。実際の査定額は、荷台と車の状態・整備の記録で変わります。当サイトは買取をしていないので、どの業者に売るかはご自身で選べます。詳しい作り方は運営者情報の「相場データの作り方」にまとめています。
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